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EV news
Click:3273 Date:2012-6-7 20:25:25
 電動自行車、電動汽車、電動火車等減少油耗、減少環境污染,具有節能環保、低碳等優點。然而,這些環保交通工具卻因為續航裡程短,充電時間長而遇到髮展瓶頸,電動汽車的髮展也因此受阻。6月6日,記者從有關部門穫悉,我省一位多年從事此項研究的專业人士解決了這一技術難題。他多年潛心研究完成的“一種電動車驅動與能量迴收係統”穫得了國傢知識產權侷髮明專利。
髮明者週蘭生告訴記者,這項髮明專利主要的技術特點是:在一檯電動汽車上安裝了兩個蓄電池組,利用電動汽車行駛過程中產生的賸餘功能(下坡、刹車、減速時的動能)轉化成電能,將車載髮電機適時髮齣的電能充入備用蓄電池組。當承擔驅動電動汽車的蓄電池組電能消耗殆儘時,由電源轉換開關自動選擇備用蓄電池組適時承擔驅動電動汽車行駛的功能。同時,再將電動汽車行駛中產生的賸餘電能充入消耗殆儘的備用蓄電池,週而複始(該技術在電動汽車行駛中所產生的是100%無碳電能)。專傢預言,這項髮明將為我國汽車工业帶來一次技術革命和產业突破,帶動相關產业實現一次飛躍和大髮展,市場潛力鉅大。
 
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